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El viaje en avión muestra el esquema de la península de Salamaua que de repente llegó a la vista.

Los remolino de nubes suelen estar tan impenetrables que no dejan mostrar las montañas y las cordilleras que se extienden tan lejos como el ojo puede ver.

Muy por debajo, el río Markham sobre el valle hace pliegues como una gigantesca pitón.

Debe tratar de imaginar Nadzab y hasta la pista de aterrizaje que de repente apresura a aparecer frente a nosotros, aproximadamente debe haber sido hace 65 años un grupo de personal militar la construyó.

El vuelo 108 Niugini de Port Moresby a Lae, es una peregrinación que no debe dejar de hacerse al visitar Guinea.

En enero de l943 la Fuerza Aérea de los Estados Unidos con aviones B-17 E Flying Fortress 41-9234 – también conocido como “el fantasma de Paso Gato Negro” – había sido aterrizado por accidente por el hábilmente piloto teniente Ray Dau sólo de Wau.

Había sido golpeado primero por fuego antiaéreo, mientras que los bombardeos del puerto sufrieron un implacable ataque de los ceros japoneses. Sin embargo, en Ray Dau, había un extraordinario piloto y la historia de la nefasta Fortaleza es en la que ahora aterrizan los aviones comerciales de vuelos locales.

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